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Os caminhoneiros suspenderam a greve que bloqueava o acesso ao complexo portuário de Puerto Quequén, na Argentina. Uma negociação de sete horas na sede do consórcio portuário fixou um aumento de 16% sobre a tarifa anterior, e o porto voltou às operações normais.
As perdas durante o conflito foram estimadas em pelo menos USD 450 milhões em divisas que não entraram no país.
A redução do acúmulo de cargas em um importante porto argentino de grãos e oleaginosas amplia a capacidade de exportação de produtos de soja e milho, aliviando a restrição de oferta no curto prazo para os compradores. No entanto, o custo de frete mais alto eleva a logística dos exportadores argentinos e pode reduzir o desconto FOB.
monitorgremial.com.ar13 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Farelo de soja▼baixista | +0,2% | — | — |
| Soja em grão▼baixista | +0,9% | — | — |
| Milho▼baixista | +0,4% | — | — |
Após 34 eventos baixista de logística passados, Farelo de soja subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -1,8% a +2,6%), e -1,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
