
Sindicatos de caminhoneiros chilenos realizaram uma greve nacional a partir de 10 de novembro por causa dos preços do diesel, dos custos operacionais e das tarifas de frete estagnadas, bloqueando parcialmente rodovias e o acesso aos portos. Um acordo do governo anunciado na quinta-feira à noite encerrou a greve na maioria das regiões, incluindo um corte de cerca de CLP 150 por litro no preço do diesel, mas trabalhadores organizados no sul continuam bloqueando as principais estradas.
Rodovias bloqueadas e o acesso aos portos atrasam os embarques de frutas em plena temporada de exportações, aumentando os custos logísticos e o risco de perdas; o corte no diesel alivia um pouco os custos do transporte, mas os bloqueios contínuos no sul mantêm vivo o risco de interrupções no frete de insumos para ração destinado ao Chile.
Após 18 eventos baixista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,6% em 5 sessões (56% de alta; metade central de -1,5% a +3,3%), e -0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.