
O Ministério da Política Agrária da Ucrânia planeja um cenário em que o acesso total aos portos do Mar Negro não estará disponível até o início do novo ano de comercialização, em 1º de julho de 2027. O ministro afirmou que não há confirmação de uma data de reabertura e que os custos logísticos são o principal motivo dos preços internos baixos, com cerca de 60 milhões de toneladas de grãos disponíveis contra aproximadamente 30 milhões de toneladas exportáveis.
Um fechamento prolongado dos portos mantém um grande excedente de grãos ucranianos fora dos mercados mundiais, o que sustenta os preços globais de trigo e milho no curto prazo. Também amplia a diferença entre o preço doméstico e o mundial, já que os custos logísticos absorvem a maior parte da margem.
Após 283 eventos altista de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,2% em 5 sessões (46% de alta; metade central de -1,4% a +1,3%), e -0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.