
A Evergreen despachou seu navio Ever Eon, de 16.556 TEU, pelo Canal de Suez em 8 de novembro. A Autoridade do Canal de Suez afirmou que o tráfego de contêineres pelo canal ultrapassou 50% dos níveis anteriores ao conflito.
A Evergreen pretende direcionar mais embarques pelo canal, e a ONE e a Yang Ming também iniciaram serviços programados via Suez.
Um retorno mais amplo às rotas via Suez alivia a escassez de capacidade e deve reduzir gradualmente os fretes de contêineres. Fretes mais baratos favorecem as margens de importação de ingredientes para ração, embora o efeito sobre os preços dos grãos seja pequeno.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.