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Armadores ofereceram navios para carregamento nos portos de águas profundas da Grande Odessa durante a semana de referência, mas as negociações terminaram sem acordos. A taxa de frete indicativa para navios Handysize até o Egito foi de $105/t mais um bônus de lastro de $500k, cerca de $130/t no total, contra $23/t em 10 de julho de 2026.
A navegação no Danúbio também está congestionada, com mais de 100 navios na fila no canal de Sulina.
Os custos de frete para as exportações de trigo do Mar Negro quintuplicaram aproximadamente enquanto os portos seguem desorganizados, ampliando a diferença entre os preços na porteira da fazenda ucraniana e os preços de exportação. A paralisação do transporte mantém o grão retido e pressiona a disponibilidade de trigo e grãos para ração para os importadores.
ukragroconsult.com13 de nov. de 2026ukragroconsult.com13 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
| Trigo (SRW)▲altista | +0,3% | — | — |
| Milho◆neutro | +0,4% | — | — |
Após 292 eventos altista de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,1% em 5 sessões (48% de alta; metade central de -1,3% a +1,3%), e -0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
