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O World Container Index da Drewry caiu para USD 4,389/FEU em 5 de novembro, ante USD 4,429 em 29 de outubro, mas ainda está 124% acima de um ano antes. As maiores quedas ocorreram nas rotas Ásia-EUA, enquanto as tarifas Ásia-Europa subiram no mês até 3 de novembro, antes de sofrer pressão com o retorno dos serviços pelo Suez.
As armadoras também reduziram as viagens canceladas, ampliando a capacidade efetiva.
A queda das tarifas de contêineres, especialmente nas rotas transpacíficas, sinaliza custos de frete menores para exportadores de ingredientes para ração e produtos de grãos embarcados em contêineres. As tarifas Ásia-Europa seguem mais firmes, por isso o alívio é desigual entre as rotas.
czapp.comFreight Monthly12 de nov. de 2026Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
