
O número de navios de carga operando no Mar Negro caiu 37% em relação a um ano antes, em outubro de 2026, para 1.370 embarcações, segundo a Associação de Agentes de Carga Internacional da Ucrânia. A atividade vem diminuindo todos os meses desde março, quando havia 2.091 navios em operação, com forte aceleração a partir de agosto.
A redução de navios e o aumento dos riscos de segurança ameaçam as exportações de grãos, oleaginosas e óleos comestíveis do Mar Negro, elevando custos de frete e seguro e restringindo a oferta de ração na região, o que sustenta os preços de grãos para ração e farelos.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
| Trigo (SRW)▲altista | −0,3% | — | — |
| Milho▲altista | −0,6% | — | — |
Após 283 eventos altista de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,2% em 5 sessões (46% de alta; metade central de -1,4% a +1,3%), e -0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.