
Uma greve de caminhoneiros de nove dias no Porto de San Antonio, no Chile, obrigou o primeiro Cherry Express para a China a desviar para Valparaíso. Os fechamentos da fronteira Argentina-Chile duraram 10 dias, a pista principal de Ezeiza teve seu comprimento reduzido até 15 de novembro e os danos do El Niño às lavouras reduziram as previsões de mirtilo do Peru.
Greves portuárias, fechamentos de fronteiras e restrições no transporte aéreo de carga elevam os custos e reduzem as exportações latino-americanas de perecíveis. Os efeitos recaem principalmente sobre o comércio de frutas e não movem diretamente os preços de grãos ou de commodities para ração.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Soja em grãosem leitura direcional | +0,1% | — | — |
| Farelo de sojasem leitura direcional | +0,1% | — | — |
| Óleo de sojasem leitura direcional | +0,2% | — | — |
Após 841 eventos de logística passados, Soja em grão subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (55% de alta; metade central de -1,5% a +2,0%), e +0,6% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.