
Os estoques comerciais de óleo de soja da China subiram para quase 1,5 milhão de toneladas métricas até 30 de outubro, alta de 4,3% em relação a um ano antes e no nível mais elevado para a época do ano desde pelo menos 2024. As taxas de esmagamento de soja permaneceram altas enquanto o consumo de óleos comestíveis enfraqueceu, e o Brasil embarcou mais de 65 milhões de toneladas de soja para a China de janeiro a setembro de 2026.
O excesso de oferta de óleo de soja na China pressiona as margens de esmagamento e a demanda por farelo de soja, o que pode pressionar os preços da soja e do farelo mesmo com a China seguindo comprando soja. Baixista para os preços do óleo de soja e do farelo de soja.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Óleo de soja▼baixista | +0,2% | — | — |
| Farelo de soja▼baixista | +0,1% | — | — |
| Soja em grão◆neutro | +0,1% | — | — |
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.