As tarifas de frete de granéis secos caíram em sua maioria nesta semana. As tarifas Capesize recuaram acentuadamente devido ao baixo volume de cargas no Pacífico, à ampla disponibilidade de navios e ao enfraquecimento dos contratos de frete a termo.
As tarifas Panamax continuaram subindo, sustentadas por cargas de carvão e alguma demanda por transporte de grãos, enquanto o índice de afretamento de granéis secos do Extremo Oriente caiu 10.2%, para 2,303.98 pontos, em 8 de outubro.
Custos menores de frete de granéis podem reduzir o custo posto dos grãos para ração importados, embora o artigo descreva condições mistas no mercado de navios e apenas um leve apoio da demanda por grãos. No geral, o sinal dos fretes é ligeiramente baixista para os custos do transporte marítimo de grãos.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.