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WTI e Brent ampliaram as perdas recentes à medida que as curvas futuras se achataram, mas permaneceram em backwardation. O mercado reagiu a sinais de reconstrução de estoques e ao aumento da oferta da OPEP e de países não OPEP, enquanto os spreads de crack do diesel seguiram historicamente elevados.
O aumento da oferta de petróleo e a mudança para a formação de estoques apontam para preços mais baixos do petróleo; as condições apertadas de destilados médios podem sustentar o diesel e limitar a pressão sobre as margens das refinarias.
commodity-board.comCMB News11 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Petróleo (WTI)▼baixista | +0,2% | — | — |
| Petróleo (Brent)▼baixista | +1,8% | — | — |
| ULSD / Diesel▲altista | +1,0% | — | — |
Após 82 eventos baixista de comércio passados, Petróleo (WTI) subiu em mediana -2,6% em 5 sessões (29% de alta; metade central de -6,9% a +0,7%), e -1,5% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
