Carregando…
As tarifas contratuais do frete rodoviário europeu subiram 0.8 ponto em relação ao trimestre anterior, para 148.9 no 3º trimestre de 2026, enquanto as tarifas spot também avançaram 0.8 ponto, para 147.6; ambos os indicadores permaneceram em níveis recordes. Os custos mais altos do diesel impulsionaram os aumentos, embora os volumes de frete rodoviário entre as principais economias da UE tenham caído 4.5% em relação ao trimestre anterior.
Custos recordes de frete podem encarecer o transporte de ingredientes para ração dentro da Europa, enquanto a queda nos volumes comerciais sugere que a demanda não é a principal fonte de pressão de alta. Os preços persistentemente elevados do diesel são o principal fator de custo que sustenta as tarifas de frete.
iru.org10 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −1,5% | — | — |
Após 116 eventos altista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -3,1% a +4,2%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
