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Os embarques de trigo russo pelos portos do Báltico subiram para mais de 1 milhão de toneladas em setembro e mais de 1,5 milhão de toneladas em outubro, enquanto as exportações combinadas de grãos e oleaginosas pelos portos russos e ucranianos do Mar Negro caíram 63% em relação ao ano anterior no período de julho a setembro. As rotas alternativas substituem menos da metade da capacidade perdida no Mar Negro, e o congestionamento e as limitações de movimentação nos portos do Báltico estão aumentando.
As restrições à capacidade de exportação limitam a oferta de grãos russos e ucranianos nos mercados mundiais e podem sustentar os preços de exportação. É improvável que o desvio para o Báltico alivie totalmente a pressão, pois a infraestrutura portuária já está congestionada.
ukragroconsult.com10 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Trigo (SRW)▲altista | +0,1% | — | — |
| Milho▲altista | +1,4% | — | — |
| Cevada▲altista | — | — | — |
| Soja em grão▲altista | +3,4% | — | — |
Após 292 eventos altista de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,1% em 5 sessões (48% de alta; metade central de -1,3% a +1,3%), e -0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
