
A Canadian National Railway reduziu em novembro de 2026 as tarifas ferroviárias de milho e soja em $275 por vagão nas rotas de Gibson City, Illinois, e Ida Grove, Iowa, até o Golfo do Mississippi, segundo um relatório do USDA. Está previsto que as tarifas de janeiro de 2027 subam $165 por vagão saindo de Gibson City e $385 saindo de Ida Grove.
A redução dos custos de frete terrestre em novembro pode melhorar a competitividade dos grãos dos EUA destinados aos terminais de exportação do Golfo e pode dar sustentação aos preços de origem, embora o efeito dependa da demanda e de como a economia será compartilhada. Os aumentos previstos para janeiro podem reverter parte desse alívio nos custos de frete para embarques posteriores.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Milho▲altista | −0,3% | — | — |
| Soja em grão▲altista | −0,5% | — | — |
Após 292 eventos altista de logística passados, Milho subiu em mediana +0,2% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e +0,8% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.