Carregando…
A movimentação de cargas em alguns terminais do sul da Rússia caiu 95–100% em setembro, com a deterioração da segurança interrompendo o transporte marítimo na bacia do Mar de Azov e do Mar Negro e desviando o frete para rotas do noroeste. Os volumes de movimentação de grãos e produtos agrícolas em julho–agosto caíram mais da metade na comparação anual, de 7.9 milhões para 3.8 milhões de toneladas, enquanto os pedidos de apoio governamental feitos pelos operadores portuários não tiveram resposta.
As interrupções nos portos do sul da Rússia limitam a logística de exportação de grãos e commodities agrícolas, podendo reduzir a disponibilidade de exportação no Mar Negro e sustentar os preços regionais. O desvio para outras rotas pode compensar parcialmente a capacidade perdida, mas pode acrescentar custos e atrasos.
odessa-journal.comThe Odessa Journal9 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Trigo (SRW)▲altista | −0,1% | +0,1% | — |
| Milho▲altista | −0,3% | +0,8% | — |
| Cevada▲altista | — | — | — |
Após 292 eventos altista de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,1% em 5 sessões (48% de alta; metade central de -1,3% a +1,3%), e -0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
