
O frete Capesize Brasil–China subiu mais acentuadamente do que o frete Austrália Ocidental–China pela segunda semana consecutiva. O spread C3–C5 chegou a $21.92 por tonelada métrica, acima da média de referência de 52 semanas, de $19/mt.
O spread mais amplo significa que o transporte de grãos e outras commodities a granel do Brasil para a China custa mais em relação à rota da Austrália Ocidental. Fretes mais altos podem elevar os custos de entrega para os compradores e reduzir, na margem, a competitividade do Brasil.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.