
O World Container Index da Drewry caiu 1%, para $4,389 por contêiner de 40 pés em 5 de novembro, marcando a segunda queda semanal. Cerca de 60% da capacidade entre Ásia e Europa estava usando o Canal de Suez, enquanto a redução do tempo de espera dos navios em Xangai e a demanda mais fraca por cargas também aliviaram a pressão sobre as tarifas.
O retorno de mais navios à rota do Canal de Suez libera capacidade de transporte e encurta as viagens, enquanto a demanda mais fraca pressiona ainda mais as tarifas de frete. Custos menores de frete marítimo podem reduzir os custos de entrega de ingredientes para ração comercializados.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.