
A conta de importação de GNL do Egito deve subir 185% na comparação anual em novembro, para cerca de $2.21 bilhões, com o custo de cada carga estimado em aproximadamente $100 milhões. O déficit de gás do país está se aproximando de 3.3 bilhões de pés cúbicos por dia, e o Egito cobre a diferença com importações de Israel e cargas de GNL.
Os preços globais mais altos do GNL e a elevada necessidade de importação do Egito aumentam a demanda por gás transportado por via marítima e elevam o custo de atender às necessidades internas de energia e da indústria. Isso pressiona para cima os preços do GNL e do gás natural, sobretudo enquanto persistirem as interrupções no transporte marítimo e no fornecimento.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Gás natural▲altista | +3,6% | — | — |
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
Após 60 eventos altista de comércio passados, Gás natural subiu em mediana +1,4% em 5 sessões (62% de alta; metade central de -2,1% a +11,2%), e +8,0% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.