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A Colômbia manteve os preços dos combustíveis inalterados por cinco meses, apesar de o petróleo Brent permanecer acima de $90 por barril. Um especialista do setor de energia estima que manter o preço do diesel pode acrescentar até COP 14 trilhões ao déficit fiscal, enquanto o preço deveria subir COP 8,000 por galão para refletir seu custo econômico.
Manter o diesel abaixo de seu preço internacional de referência sustenta um subsídio e transfere os custos para as finanças públicas, as empresas ou os consumidores mais adiante. Um aumento de preço elevaria os custos de transporte e produção, podendo pressionar para cima as despesas da cadeia de suprimentos de ração e produtos agrícolas.
eltiempo.comLina Quiroga Rubio8 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −1,4% | — | — |
| Petróleo (Brent)◆neutro | −3,0% | — | — |
Após 92 eventos altista de política passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +1,4% em 5 sessões (64% de alta; metade central de -2,2% a +3,9%), e +0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
