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Os dados da Project44 mostraram que os desvios de portos do Oriente Médio haviam recuado em relação ao pico, mas ficaram, em média, em cerca de 2.4 vezes os níveis anteriores ao conflito nas quatro semanas encerradas em 25 de outubro. Os tempos de permanência de transbordo em seis grandes portos continuaram acima da referência, variando de 12% a mais em Port Said a 59% a mais em Hambantota e Mundra.
Os desvios e as esperas mais longas nos portos continuam reduzindo a capacidade efetiva de transporte marítimo e acrescentando atrasos, sustentando os custos de frete e elevando os custos de chegada dos ingredientes para ração que passam pelas rotas afetadas.
sdcexec.comMarina Mayer7 de nov. de 2026Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
