
A Xeneta previu que as tarifas spot globais de frete marítimo podem cair 30% em 2027, à medida que a capacidade da frota de contêineres cresce mais rápido do que a demanda e os navios retornam gradualmente às rotas pelo Mar Vermelho e pelo Canal de Suez. A empresa espera que a demanda por transporte marítimo de contêineres cresça de 2.5% a 4%, ante crescimento projetado da frota de 6.8%, enquanto as tarifas de contratos de longo prazo podem recuar 5%.
O crescimento da capacidade de navios acima do crescimento da demanda por cargas, aliado à retomada das rotas marítimas, pode reduzir os custos de frete de ingredientes importados para rações. A previsão é baixista para as tarifas de frete marítimo, embora dependa da estabilidade geopolítica.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.