
O petróleo bruto WTI para dezembro caiu de $104.12 por barril em 30 de outubro para cerca de $90.69 em 6 de novembro, enquanto os contratos futuros de óleo para aquecimento de dezembro recuaram 48 centavos por galão, para cerca de $4.31. A leitura governamental mais recente citada apontou o preço médio do diesel nas bombas dos EUA em $6.29 por galão, apenas seis centavos abaixo da leitura anterior; assim, a queda no atacado ainda não havia chegado de forma significativa aos consumidores na bomba.
Referências mais baixas para o petróleo bruto e o óleo para aquecimento podem reduzir os custos do diesel para o transporte rodoviário e as operações agrícolas se a queda chegar aos preços de varejo. A pequena redução no preço da bomba até agora significa que os custos de transporte de ração e produtos agrícolas continuam elevados no curto prazo.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Petróleo (WTI)▼baixista | +0,1% | — | — |
| ULSD / Diesel▼baixista | −0,2% | — | — |
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.