
Dados do USDA mostraram que 28,673 vagões ferroviários carregados com grãos circularam nos Estados Unidos na semana até 24 de outubro, queda de 1% em relação à semana anterior, mas 2% acima do mesmo período do ano passado. Os embarques de grãos por barcaça caíram 47% na comparação semanal e 68% na comparação anual, para 282,400 toneladas na semana até 31 de outubro, enquanto 34 navios carregaram grãos nos terminais do Golfo, alta de 10% em relação ao ano anterior.
A forte queda na movimentação por barcaças pode restringir temporariamente o fluxo de grãos pelo corredor de exportação Mississippi-Golfo e sustentar os custos de frete no curto prazo, embora o maior número de navios carregando nos terminais do Golfo indique que a atividade exportadora continua. O relatório não apresenta evidências claras de uma mudança mais ampla na oferta ou nos preços dos grãos.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Soja em grãosem leitura direcional | +0,7% | — | — |
| Milhosem leitura direcional | +0,2% | — | — |
| Frete de barcaça (St. Louis)▲altista | — | — | — |
Após 841 eventos de logística passados, Soja em grão subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (55% de alta; metade central de -1,5% a +2,0%), e +0,6% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.