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A Ucrânia embarcou quase 1.3 milhão de toneladas de grãos por ferrovia para exportação em outubro, cerca de 25% a mais que em setembro, enquanto os embarques ferroviários totais de grãos chegaram a quase 1.6 milhão de toneladas. A maior parte da carga ferroviária de exportação passou pelas passagens de fronteira ocidentais e pelos portos do Danúbio; apenas 36,000 toneladas seguiram para os portos da Grande Odesa, e o carregamento diário médio de grãos caiu 46% em relação ao ano anterior, segundo números discutidos em 5 de novembro.
As restrições relacionadas à guerra e o fraco carregamento ferroviário limitam a capacidade da Ucrânia de transportar grãos para os mercados de exportação, mantendo os custos logísticos elevados e podendo reduzir a disponibilidade regional para exportação. O aumento do volume em outubro oferece algum alívio, mas não restabelece os fluxos normais.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Trigo (SRW)▲altista | −0,2% | — | — |
| Milho▲altista | +0,2% | — | — |
| Cevada▲altista | — | — | — |
Após 292 eventos altista de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,1% em 5 sessões (48% de alta; metade central de -1,3% a +1,3%), e -0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
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