
Os preços de exportação do milho ucraniano caíram para o nível mais baixo em dois anos, com queda de US$ 24/t em um mês, para abaixo de US$ 200/t. Os custos de transporte rodoviário e marítimo via Constanța (cerca de US$ 100/t) e pelas rotas do Grande Odessa (acima de US$ 120/t para o Mediterrâneo Oriental) são altos devido às restrições ao transporte marítimo no Mar Negro.
Os custos logísticos elevados forçam os vendedores ucranianos a aceitar preços mais baixos, mantendo o milho ucraniano barato nos mercados de exportação e pressionando as ofertas globais de milho. Os portos do Danúbio continuam sendo a principal saída para embarques em navios pequenos.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Milho▼baixista | −0,6% | — | — |
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
Após 363 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (45% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.