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A água no gargalo de Kaub, no Reno, deve cair para apenas 5 centímetros até 9 de novembro, muito abaixo da média de cinco anos. As cargas das barcaças estão restritas a uma fração da capacidade normal, e o custo de transportar diesel de Roterdã para Basileia está perto de um recorde desde 2018.
Níveis baixos do rio reduzem as cargas das barcaças e elevam fortemente os custos de frete para movimentos europeus de granéis e combustíveis no interior, o que pode ampliar o basis e atrasar entregas de ingredientes para ração. O efeito é um aumento de custo puxado pela logística, e não uma mudança na oferta de grãos.
ainvest.com5 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete de barcaça (St. Louis)▲altista | — | — | — |
| ULSD / Diesel▲altista | +1,7% | — | — |
Após 116 eventos altista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -3,1% a +4,2%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
