A Fearnleys informou que o mercado de Capesize se recuperou após um início lento da semana, com o surgimento de grandes cargas tanto no Atlântico quanto no Pacífico. A rota Baltic C5, da Austrália Ocidental para Qingdao, subiu cerca de 3,5%, para 13,69 USD/t, e a viagem redonda C8 no Atlântico disparou 15,89%.
As tarifas de Panamax também se recuperaram com a demanda por carvão australiano e grãos norte-americanos.
Um frete de granel sólido mais alto eleva o custo de desembarque das importações de grãos e oleaginosas na Ásia e na Europa, o que se reflete nos preços FOB e CIF dos ingredientes para ração. A Fearnleys vê mais espaço de alta no curto prazo para as tarifas de Capesize e Panamax, embora ganhos sustentados dependam de mais cargas novas no Atlântico absorvendo a tonelagem ociosa.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.