
As exportações russas de grãos por portos marítimos caíram para 11,2 milhões de toneladas em julho-outubro de 2026, ante 24,2 milhões um ano antes, segundo a União Russa de Grãos. Os embarques marítimos de trigo recuaram para 7,8 milhões de toneladas, ante 18,8 milhões, enquanto os volumes pela rota do Báltico subiram fortemente.
O Egito continuou sendo o maior comprador de trigo russo, mas os embarques para a Turquia caíram acentuadamente.
A forte queda dos fluxos de trigo do Mar Negro e do Mar de Azov reduz a oferta exportável disponível e sustenta os preços mundiais do trigo, enquanto o desvio pelo Báltico eleva os custos logísticos e altera o perfil de compradores de grãos para ração.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Trigo (SRW)▲altista | −0,0% | — | — |
| Cevada▲altista | — | — | — |
| Milho▲altista | +0,2% | — | — |
Após 292 eventos altista de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,1% em 5 sessões (48% de alta; metade central de -1,3% a +1,3%), e -0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.