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As tarifas de barcaças no Reno permaneceram praticamente inalteradas, com pequenas variações apenas nas rotas do Alto Reno, já que as previsões de queda do nível d'água em Maxau e Kaub levaram muitos afretadores a desistir. Foi anunciado que as entregas de diesel de padrão suíço da refinaria de Bottrop serão interrompidas em novembro.
A queda dos níveis de água do Reno eleva os custos das barcaças e reduz a capacidade, o que tende a aumentar os custos do frete interior, enquanto o corte no fornecimento de diesel intensifica a escassez de combustível.
tankterminals.com5 de nov. de 2026
insights-global.com4 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete de barcaça (St. Louis)▲altista | — | — | — |
| ULSD / Diesel▲altista | −3,7% | — | — |
Após 116 eventos altista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -3,1% a +4,2%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
