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O tráfego de contêineres e navios-tanque no Canal de Suez aumentou entre 29 de outubro e 3 de novembro de 2026, com a Hapag-Lloyd retomando três serviços de linha regular. O tráfego de outubro chegou a 125,6 milhões de toneladas de porte bruto, o maior nível desde o início do desvio pelo Mar Vermelho, mas ainda 33% abaixo dos níveis de novembro de 2023.
A recuperação da rota de Suez libera capacidade de transporte marítimo e reduz custos de roteamento para o comércio entre Ásia e Europa e Oriente Médio, o que pressiona para baixo as taxas de frete marítimo. O tráfego segue bem abaixo dos níveis anteriores à crise, então o efeito será gradual.
maritimenews.com4 de nov. de 2026Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
