Escassez global de diesel deve durar até bem depois de 2027

As importações asiáticas de petróleo bruto voltaram aos níveis anteriores à guerra, mas as importações de combustíveis refinados seguem cerca de 10% abaixo dos volumes pré-guerra. A escassez de diesel persiste por causa de refinarias danificadas no Oriente Médio, interrupções nas exportações russas devido a ataques ucranianos e a redução dos fluxos de produtos pelo Estreito de Ormuz.

Analistas esperam que a escassez se estenda até bem depois de 2027.