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Processadores de carne e produtores pecuários continuam enfrentando custos elevados de petróleo, diesel e fertilizantes mais de oito meses após os ataques de US e Israel ao Irã e o fechamento do Estreito de Ormuz para a maior parte do comércio. O artigo aponta quedas de estoques ligadas ao Golfo, com as reservas estratégicas de petróleo dos US no menor nível desde o início dos anos 1980 e os estoques de diesel no menor nível desde o fim dos anos 1980, sem sinais de reabertura do estreito no curto prazo.
Custos mais altos de diesel e fertilizantes aumentam os custos de produção e transporte de grãos para ração, sustentando os preços do milho, do farelo de soja e de outros insumos para ração, ao mesmo tempo em que reduzem as margens dos processadores. A pressão energética persistente mantém o petróleo bruto e o diesel firmes, repassando custos de frete e insumos aos compradores de ração.
meatingplace.comPeter Thomas Ricci3 de nov. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Petróleo (WTI)▲altista | −0,4% | — | — |
| Petróleo (Brent)▲altista | −0,7% | — | — |
| ULSD / Diesel▲altista | +2,8% | — | — |
| Ureia▲altista | −0,7% | — | — |
Após 629 eventos altista de geopolítica passados, Petróleo (WTI) subiu em mediana +2,0% em 5 sessões (62% de alta; metade central de -2,3% a +8,5%), e +1,6% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
