O Grupo de Coordenação de Petróleo da UE, que inclui a Comissão Europeia, os Estados-membros e a AIE, afirmou que o fornecimento de diesel e querosene de aviação continua restrito em toda a Europa, mas não há escassez física. A Comissão seguirá monitorando a situação e está preparando um diálogo estratégico com as refinarias da UE.
A persistente restrição de diesel na Europa sustenta os custos de diesel e frete para a logística de rações, embora a ausência de escassez física limite o impacto imediato nos preços.
| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Diesel▲altista | −2,6% | — | — |
Após 92 eventos altista de política passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +1,4% em 5 sessões (64% de alta; metade central de -2,2% a +3,9%), e +0,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.