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Dados de navegação mostram que apenas cinco embarcações entraram no Estreito de Ormuz, incluindo graneleiros sólidos, navios de aço, de grãos e de derivados de petróleo. O tráfego caiu para um dígito.
Quedas acentuadas nas passagens por Ormuz afetam as importações de grãos e de ração do Golfo e elevam os custos de frete, o que pode encarecer os preços entregues dos ingredientes para ração e reduzir a oferta aos compradores do Golfo.
energynow.caEnergyNow31 de out. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
| Petróleo (WTI)▲altista | −1,2% | — | — |
| Petróleo (Brent)▲altista | −3,4% | — | — |
Após 26 eventos altista de logística passados, Petróleo (WTI) subiu em mediana +1,2% em 5 sessões (58% de alta; metade central de -5,1% a +9,5%), e +2,0% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
