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DTN analyst Elaine Kub reports that U.S. diesel and barge freight costs sit at the 30th percentile of their 10-year ranges, unit train car costs at the 24th, and ocean freight at the 28th. She notes roughly 14.2 billion bushels of corn and 4.4 billion of soybeans will move off fields over the next 10 weeks, on top of 1.7 billion bushels of wheat.
Freight costs currently sit low versus history, so harvest logistics are not a near-term squeeze on basis, though tight capacity at peak harvest could still lift freight and widen basis bids.
dtnpf.comElaine Kub13 de set. de 2017Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Após 153 eventos de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (52% de alta; metade central de -2,7% a +4,0%), e +0,2% em 20.
Após 284 eventos neutro de logística passados, Milho subiu em mediana -0,0% em 5 sessões (49% de alta; metade central de -1,3% a +1,4%), e -0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
