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Mexico's 2013 energy reform opened its fuel market to foreign investment and imports of gasoline and diesel. US companies, including Savage Companies and Koch Supply & Trading with Vopak Mexico, are building rail- and marine-served terminals to handle growing US fuel shipments.
Savage's central Mexico transload terminal began operations in January 2018.
Expanded terminal capacity should lift US refined-fuel exports to Mexico, which already took 52% of US gasoline exports in 2016. That firmer export demand modestly supports US diesel prices.
bulktransporter.comCharles Wilson3 de fev. de 2018Após 26 eventos altista de comércio passados, ULSD / Diesel subiu em mediana -1,9% em 5 sessões (31% de alta; metade central de -5,6% a +1,6%), e -4,8% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
