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Trucking press reports that the EPA is reviewing economic impacts of low-sulfur fuel rules for ships within 200 miles of the U.S. coast, and that IMO rules effective January 2020 will cut bunker fuel sulfur. Industry analysts expect diesel prices to spike in 2019 and 2020 as shipping shifts to cleaner fuels.
Expected demand shift from bunker fuel to diesel and LNG could tighten distillate supply and lift diesel prices, raising feed freight costs.
ttnews.comDan Ronan11 de jul. de 2018Após 90 eventos altista de política passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +1,4% em 5 sessões (66% de alta; metade central de -1,9% a +4,1%), e +0,1% em 20.
Após 13 eventos altista de política passados, Gás natural subiu em mediana -1,7% em 5 sessões (46% de alta; metade central de -2,4% a +4,5%), e +5,3% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
