
Fitch expects dry-bulk freight rates to stay flat on average in 2019, with fleet growth of about 3%. Following the 90-day US-China tariff halt agreed by Trump and Xi, analysts say a settlement could boost tonne-mile demand as US grain and coal replace closer origins for China.
A possible shift of Chinese grain buying to US origins would lengthen voyages and lift tonne-mile demand, supporting freight rates and making US grain more costly to deliver than Brazilian or Black Sea supply. Fitch still sees risk that overall rates stay low.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Após 250 eventos neutro de comércio passados, Soja em grão subiu em mediana +0,0% em 5 sessões (50% de alta; metade central de -1,4% a +1,6%), e -0,2% em 20.
Após 480 eventos neutro de comércio passados, Milho subiu em mediana +0,2% em 5 sessões (54% de alta; metade central de -1,1% a +1,6%), e +0,7% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.