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The EIA's January 2019 Short-Term Energy Outlook analyzes how IMO rules capping marine fuel sulfur at 0.5% from January 1, 2020 will affect markets. Refiners must either upgrade residual oil or process lighter crudes.
The agency expects upward pressure on diesel margins and modest upward pressure on crude prices in late 2019 and early 2020.
Ships shifting to low-sulfur distillate fuel should lift diesel and crude-linked energy costs, raising feed transport and drying costs for feed buyers. The effect is expected to be most acute in 2020 and fade afterward.
eia.gov15 de jan. de 2019Após 109 eventos altista de relatório passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,2% em 5 sessões (51% de alta; metade central de -3,3% a +3,9%), e +0,3% em 20.
Após 131 eventos altista de relatório passados, Petróleo (WTI) subiu em mediana +1,2% em 5 sessões (60% de alta; metade central de -1,3% a +3,4%), e +2,9% em 20.
Após 116 eventos altista de relatório passados, Petróleo (Brent) subiu em mediana +1,3% em 5 sessões (66% de alta; metade central de -1,0% a +3,1%), e +2,0% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
