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U.S. diesel markets have not yet reflected the expected demand boost from the IMO 2020 switch to 0.5% sulfur marine fuel effective January 2020. Gulf Coast Colonial pipeline diesel has traded 4-6 cents/gallon below Nymex ULSD futures since February, and refiners have not clearly raised distillate yields or built low-sulfur stocks.
Without a visible diesel premium, fuel cost pressure for feed logistics is not yet building, though the rule could still tighten supply later.
middleeastmetals.ir20 de jul. de 2019Após 27 eventos neutro de política passados, ULSD / Diesel subiu em mediana -1,4% em 5 sessões (41% de alta; metade central de -4,3% a +2,6%), e -4,6% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
