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U.S. Wheat Associates reports that Gulf and Pacific Northwest hard red spring and hard red winter basis values rose sharply over the past month. Secondary rail rates for October shuttle trains climbed 36% to $1,172 per car, nearly three times the previous three-year average.
Limited export elevator capacity added to the upward pressure.
Higher rail and elevator costs widen the gap between farm-gate and export wheat prices, raising delivered costs for overseas buyers. The strength is tied to strong Chinese demand for U.S. grain, which keeps U.S. wheat export prices firm.
uswheat.org2 de set. de 2020Após 22 eventos altista de logística passados, Trigo (HRW) subiu em mediana -1,2% em 5 sessões (45% de alta; metade central de -2,5% a +1,7%), e +3,9% em 20.
Após 283 eventos altista de logística passados, Trigo (SRW) subiu em mediana -0,2% em 5 sessões (46% de alta; metade central de -1,4% a +1,3%), e -0,1% em 20.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
