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Antares Ship Agents' daily Argentina bunker report says independent truck drivers are blocking entrances to the ports of Bahia Blanca and Necochea over government-regulated freight tariffs. The drivers say the tariffs no longer cover replacement costs amid inflation forecast near 50% this year.
Tolls on the Parana and River Plate waterways are also in transition, with tender plans for dredging.
Port blockades and waterway toll changes raise Argentine export logistics costs and risk delays for soy and corn shipments, which supports Argentine FOB premiums and can lift global meal and corn prices if disruption persists.
antaresshipping.comGaston Alaimo2 de ago. de 2021Após 167 eventos altista de logística passados, Farelo de soja subiu em mediana +0,5% em 5 sessões (54% de alta; metade central de -1,8% a +2,9%), e -1,2% em 20.
Após 285 eventos altista de logística passados, Milho subiu em mediana +0,1% em 5 sessões (52% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e +0,8% em 20.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
