Um relatório da AIE afirma que a disponibilidade global de diesel e gasóleo caiu 1,5 milhão de bpd no 2T e 1,7 milhão de bpd no 3T de 2026, impulsionada por interrupções nas exportações do Oriente Médio, menor produção russa devido a ataques com drones ucranianos e redução do refino na Ásia. Os estoques em terra estão no nível mais baixo desde 2016, e não se espera uma recuperação total antes de meados de 2027.
Uma escassez prolongada de destilados mantém os preços do diesel e do petróleo elevados, aumentando os custos de frete e processamento em toda a cadeia de ração até o inverno.
Após 250 eventos altista de geopolítica passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +1,7% em 5 sessões (58% de alta; metade central de -3,6% a +8,7%), e +0,9% em 20.
Após 656 eventos altista de geopolítica passados, Petróleo (Brent) subiu em mediana +1,9% em 5 sessões (63% de alta; metade central de -2,7% a +6,6%), e +0,7% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.