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O CEO da Schneider, Jim Filter, disse a investidores que espera que as saídas contínuas de capacidade levem o transporte rodoviário a uma alta do ciclo de frete. As taxas de rejeição estão perto de 14%, as tarifas spot subiram nos três tipos de equipamento em setembro e as tarifas contratuais estão 13% acima de um ano atrás.
A oferta mais restrita de caminhões eleva os custos de frete para as entregas de ração, especialmente para pequenas frotas e cargas de segunda ou terceira licitação.
carrieratlas.comTess Crawford31 de out. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Dieselsem leitura direcional | −2,6% | — | — |
Após 156 eventos de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,1% em 5 sessões (51% de alta; metade central de -2,8% a +4,0%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
