Since February 5, 2023, the EU ban on seaborne petroleum product imports from Russia has been in effect, cutting Russian diesel's share of Northwest Europe's seaborne imports from 53% to 2%. Imports from Saudi Arabia, India, China, South Korea and the US rose to replace them.
Europe's shift to new diesel suppliers changes global distillate trade flows and freight routes, which can keep diesel and shipping costs elevated for feed logistics.
Após 250 eventos altista de geopolítica passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +1,7% em 5 sessões (58% de alta; metade central de -3,6% a +8,7%), e +0,9% em 20.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.