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O Ministério da Indústria da Coreia do Sul permitirá que as refinarias exportem até 110% dos volumes de diesel do ano anterior a partir de novembro, ante 100% atuais. O ministério citou o consumo doméstico mais fraco e um déficit global persistente de diesel.
O consumo doméstico de diesel caiu 7,2% desde que o teto de preços entrou em vigor.
Limites de exportação mais flexíveis acrescentam alguma oferta de diesel aos mercados globais, aliviando moderadamente o balanço apertado de diesel que eleva os custos de frete e processamento.
newerakorea.comNew Era Daily AI31 de out. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Diesel▼baixista | −2,6% | — | — |
Após 21 eventos baixista de política passados, ULSD / Diesel subiu em mediana -2,4% em 5 sessões (38% de alta; metade central de -6,5% a +4,7%), e -1,1% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
