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Os preços mais altos do diesel estão elevando os custos de transporte agrícola, mesmo com a demanda por embarques de grãos seguindo forte. O USDA projeta que os suprimentos de grãos de outono ficarão 4% acima da média recente, e os custos do transporte por barcaça subiram 50% no terceiro trimestre, enquanto o frete marítimo também aumentou.
Custos mais altos de frete e armazenagem ampliam a base e elevam o custo de ração entregue para os compradores, enquanto a maior necessidade de financiamento para armazenagem pressiona os preços locais de compra.
rfdtv.com30 de out. de 2026| AFETA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Frete de barcaça (St. Louis)▲altista | — | — | — |
| Frete marítimo de grãos▲altista | — | — | — |
| ULSD / Diesel▲altista | 0,0% | — | — |
| Milho▼baixista | 0,0% | — | — |
Após 116 eventos altista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,4% em 5 sessões (53% de alta; metade central de -3,1% a +4,2%), e +0,2% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
