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Low Mississippi River levels are restricting how much cargo barges can carry during the harvest shipping season. The U.S. Army Corps of Engineers says the river is several feet below normal at Dubuque, Iowa.
Freighters are adding trips and crews, which raises costs.
Reduced barge loads and extra towboat trips raise per-ton shipping costs, which lowers net prices for farmers selling harvested grain. The added expense supports higher barge freight rates across the system.
kcrg.comKeegan Turnbough24 de out. de 2024Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Após 359 eventos baixista de logística passados, Milho subiu em mediana -0,3% em 5 sessões (44% de alta; metade central de -1,5% a +1,5%), e -0,5% em 20.
Após 297 eventos baixista de logística passados, Soja em grão subiu em mediana +0,3% em 5 sessões (54% de alta; metade central de -1,5% a +1,8%), e +0,7% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.
