
Soy Transportation Coalition executive director Mike Steenhoek says low Mississippi River levels are arriving at the worst time of year, during peak harvest shipping. He says the river has been drastically low for the third straight year.
Reduced barge efficiency is pushing barge freight rates higher.
Limited barge capacity during harvest raises freight costs that flow back to farm-gate prices for grain and soybeans. Higher transport costs also widen the gap between interior and Gulf export prices.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Após 297 eventos baixista de logística passados, Soja em grão subiu em mediana +0,3% em 5 sessões (54% de alta; metade central de -1,5% a +1,8%), e +0,7% em 20.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.