O Índice de Pagamento de Frete do U.S. Bank mostra que os gastos dos embarcadores no terceiro trimestre subiram 32,1% em relação ao ano anterior, o maior aumento anual desde 2021. A alta é atribuída à capacidade reduzida das transportadoras e a preços do diesel acima de US$ 6,50 por galão em todo o país.
Custos mais altos de frete e diesel elevam o custo dos ingredientes para ração entregues, reduzem as margens de compradores e transportadoras e pressionam a base de custos das cadeias de suprimento de ração e pecuária.
Após 113 eventos altista de logística passados, ULSD / Diesel subiu em mediana +0,6% em 5 sessões (54% de alta; metade central de -2,8% a +4,2%), e +0,2% em 20.
Ainda não há eventos comparáveis passados suficientes para uma leitura histórica.
Variações do benchmark de cada commodity desde o último fechamento antes do evento. As leituras históricas agregam eventos passados do mesmo tipo; descrevem o que aconteceu, não o que vai acontecer. Não é recomendação de investimento.